मर्सिडीज का कहना है कि मेबैक SL मोनोग्राम सीरीज की केवल 3 यूनिट्स को ही भारतीय बाजार में उतारा गया है।
हाइलाइट्स
भारत के लिए अभी केवल 3 यूनिट्स ही आवंटित की गई हैं
दो कॉस्मेटिक लाइन्स में उपलब्ध – रेड एंबियंस और व्हाइट एंबियंस
577 bhp, 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 द्वारा संचालित
मर्सिडीज-बेंज ने भारत में मेबैक SL 680 मोनोग्राम सीरीज को 4.20 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया है। अगस्त 2024 में अनावरण की जाने वाली मेबैक SL 680 को मेबैक ब्रांड से आने वाला अब तक का सबसे स्पोर्टी मॉडल माना जा रहा है और यह मर्सिडीज-AMG SL 63 पर आधारित है, लेकिन इसमें कुछ उल्लेखनीय आराम-उन्मुख बदलाव किए गए हैं। अपनी शुरुआती कीमत पर, मेबैक SL वर्तमान में मेबैक S 680 और मेबैक GLS 600 से ऊपर स्थित सबसे महंगे मेबैक मॉडल में से एक है। SL के लिए ऑर्डर बुक वर्तमान में खुली हैं और अभी भारत के लिए केवल 3 यूनिट आवंटित की गई हैं। डिज़ाइन के मोर्चे पर, SL 680 में मेबैक-विशिष्ट परिवर्तन किए गए हैं, जिसमें मेबैक ग्रिल, नए बंपर, मेबैक-विशिष्ट एलॉय व्हील, अतिरिक्त क्रोम ट्रिमिंग और हेडलैम्प के भीतर रोज़-गोल्ड इंसर्ट शामिल हैं। AMG SL पर एक और उल्लेखनीय बदलाव दूसरी पंक्ति की सीटों को हटाना है, जिसमें AMG के 2+2 के मुकाबले मेबैक SL एक सख्त 2-सीटर है। भारत-स्पेक कारें मर्सिडीज-मेबैक पैटर्न बोनट के साथ भी आती हैं – बोनट में पेंटवर्क में उभरे हुए कई मेबैक लोगो हैं – मानक के रूप में। सॉफ्ट टॉप रूफ भी मेबैक लोगो के साथ आता है, जैसा कि उक्त रूफ के लिए कवर है। खरीदारों के पास चुनने के लिए दो मानक विनिर्देश हैं – रेड एंबियंस या व्हाइट एंबियंस। पहले में लाल बॉडी को काले कंट्रास्ट बोनट के साथ जोड़ा गया है, जबकि दूसरे में बॉडी को मुख्य रूप से सफेद रंग में फ़िनिश किया गया है। केबिन की बात करें तो, मूल डिज़ाइन और लेआउट अपरिवर्तित है, हालांकि AMG के स्पोर्टियर डिज़ाइन टच और ट्रिम फ़िनिश ने ऐसे लोगों के लिए रास्ता बनाया है जो केबिन को अधिक शानदार एहसास देते हैं। डिजिटल इंटरफ़ेस अब मेबैक-विशिष्ट ग्राफ़िक्स चलाते हैं जबकि मेबैक यूनिट ने AMG स्टीयरिंग को बदल दिया है। खरीदारों के पास अभी चुनने के लिए केवल एक अपहोल्स्ट्री रंग है – मैनुफ़ैक्टर क्रिस्टल व्हाइट। यह भी पढ़ें: कार और बाइक पुरस्कार 2025: मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस ई परफॉरमेंस ने जीता कार डिजाइन ऑफ द ईयर
फीचर के मामले में, मेबैक SL में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस फंक्शन, हीटिंग और कूलिंग के साथ पावर्ड सीट, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, अडैप्टिव सस्पेंशन, डिजिटल एलईडी हेडलैंप, हेड-अप डिस्प्ले, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, 360-डिग्री कैमरा और 17-स्पीकर बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम सहित सभी खूबियाँ मौजूद हैं।
मेबैक SL में मैकेनिकल बदलाव भी किए गए हैं। इसमें संशोधित नॉइज़-ऑप्टिमाइज़्ड एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ-साथ साउंड-डेडिंग मटीरियल और सॉफ़्टर इंजन माउंटिंग का ज़्यादा इस्तेमाल किया गया है। मेबैक SL में स्पीडब्रेकर को क्लियर करने के लिए फ्रंट एक्सल लिफ्ट सिस्टम के साथ सस्पेंशन सेट-अप को भी संशोधित किया गया है। रियर एक्सल स्टीयरिंग स्टैन्डर्ड है।
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मेबैक SL में ट्विन-टर्बो 4.0-लीटर V8 इंजन लगा है जो 577 bhp और 800 Nm का टॉर्क देता है – जो AMG SL 63 के समान ही है। पावर को 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और 4Matic ऑल-व्हील ड्राइव के ज़रिए सभी चार पहियों तक भेजा जाता है। हालाँकि अलग इंजन और पावरट्रेन ट्यूनिंग के कारण मेबैक SL AMG जितनी तेज़ नहीं है। दावा किया गया है कि मेबैक SL 4.1 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ लेगी और इसकी अधिकतम रफ़्तार 260 किमी प्रति घंटा है, जबकि AMG SL 63 की 3.6 सेकंड और 315 किमी प्रति घंटा की रफ़्तार है।
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